Protección Mutual de Seguros del Transporte Público de Pasajeros notificó a autoridades nacionales y de la provincia de Buenos Aires la suspensión y posterior anulación de pólizas correspondientes a vehículos de Transportes Sargento Cabral y Compañía La Isleña, empresas vinculadas al sistema de transporte del Área Metropolitana de Buenos Aires.
La medida se produjo por falta de pago de los premios del seguro. La aseguradora indicó que previamente intimó a los asegurados para regularizar los importes adeudados y otorgó un plazo de 72 horas que, de acuerdo con las comunicaciones, venció sin que la deuda fuera cancelada.
Las presentaciones fueron dirigidas, entre otros organismos, a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y al Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires.
Qué dicen las notificaciones enviadas a las autoridades
Protección Mutual informó que la cobertura quedó suspendida desde las 00:00 del 21 de septiembre de 2026 y que, ante la persistencia del incumplimiento, procedió posteriormente a la anulación de las pólizas. La compañía sostiene que las unidades específicamente identificadas carecían de cobertura asegurativa vigente al momento de la comunicación.
No se afirma que todo el servicio de las empresas haya sido interrumpido ni que la totalidad de sus flotas haya quedado sin seguro, sino que el alcance informado corresponde únicamente a los vehículos individualizados en las presentaciones.
Ese punto resulta central para dimensionar la situación: lo que surge del material es una medida aplicada sobre unidades determinadas y no sobre la totalidad de las compañías involucradas.
Son 31 los vehículos identificados en la documentación
Los listados incluidos en las comunicaciones reúnen 31 colectivos. En la presentación remitida a la CNRT aparecen cuatro unidades de Transportes Sargento Cabral y diez de Compañía La Isleña. Otra nota dirigida al Ministerio de Transporte bonaerense incorpora 17 vehículos adicionales de Sargento Cabral. Las unidades están identificadas mediante sus patentes y números de chasis.
Transportes Sargento Cabral mantiene una relación histórica con el Grupo Metropol, mientras que La Isleña también participa del sistema de transporte de pasajeros del Área Metropolitana.
Por tratarse de colectivos destinados al transporte público, la existencia o no de una cobertura vigente resulta especialmente relevante: la responsabilidad civil constituye un requisito para la circulación de vehículos y contempla los daños que puedan sufrir terceros, tanto transportados como no transportados.
Qué falta determinar sobre la situación actual de los colectivos
Las comunicaciones dejan pendiente conocer qué ocurrió después del 21 de septiembre. Entre los puntos que todavía deberían aclararse se encuentra si las empresas cancelaron posteriormente la deuda, rehabilitaron las pólizas existentes o contrataron una nueva cobertura para las unidades involucradas.
También resta determinar cuál es la situación actual de esos vehículos en los registros oficiales y si continuaron prestando servicio después de la notificación.
La CNRT tiene funciones de control y fiscalización sobre el transporte automotor bajo su jurisdicción, mientras que la Provincia de Buenos Aires interviene respecto de los servicios correspondientes a su competencia.
Se distinguen tres etapas: la existencia de la deuda, la suspensión de la cobertura y la posterior anulación de las pólizas. Según Protección Mutual, esas instancias ya habían sido atravesadas al momento de las presentaciones y los vehículos informados se encontraban sin cobertura vigente.
